本文摘要：开州南门镇首条高速公路真的来了，但你希望的入口设在.....

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2019-3-5 11:58 上传

南门镇首条高速公路渐行渐近，不久的将来家乡也会如上图一样通达全国。

开州南门镇首条高速公路真的来了，但你希望的入口设在.....

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南门镇首条高速公路渐行渐近，不久的将来家乡也会如上图一样通达全国。在上周发布的文章中，我们已经介绍开州区政协委员、开州区交通局副局长杨敏宣布"万达直线高速锁定过境南门并设置落地互通方案"。高速公路落地互通指的是一条高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。

所以南门必有出入口（收费站），不会只是过路打酱油！这下大家安心了吧。这条高速现在加速推进前期工作，预计2020年底前正式开工修建，值得期待哦！今天继续整理一篇万达直线高速的详细介绍，以期望老乡们全面了解南门镇第一条高速公路，文末还有你希望高速出入口设在哪里的投票活动，敬请大家参与!他山之石南门镇周边交通尊敬的南门镇父老乡亲： 唐代诗人李白《蜀道难》一文中有“蜀道之难，难于上青天”的感叹。千年过去了，蜀道难早已成为历史。

中国的发展日新月异，高铁、高速公路等基础建设，将整个中国连接为一体，犹如人体的血液系统。放眼望去，全中国生机勃勃，春意盎然！作为末端毛细血管的南门镇如何融入全国的发展呢？所谓南门经济要大展，交通必须先行。

因为地理原因，南门镇靠近万州，万开云一体化的推进，南门镇融入万州，对接万州的交通至关重要。我们先来看看万州这个邻居在国家主导的沿江高铁中的战略地位。

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沿江高铁第一阶段，2022年前万州8小时到上海。（图片可点击放大）

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（图片可点击放大） 沿江高铁第二阶段，2025年前万州5小时到上海，2小时到成都。

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（图片可点击放大） 沿江高铁第三阶段，2030年前万州4个半小时到上海。由此可见，万州交通的发展是令人震惊的。

我们要借力对接万州，加快南门镇的发展。具体而言，2019年开州两会期间，开州区政协委员、开州区交通局副局长杨敏宣布万达直线高速锁定过境南门并设置落地互通，这就给了南门镇千载难逢加快发展的好机会。万达直线高速信息简述 1. 万州至达州（直线）高速公路，总长约45公里，万州境内约20公里。万州至达州高速重庆段全长约35公里，投资约50亿元。

万达直线高速是万州至达州最便捷的高速通道，该项目已纳入国家、市级及区级高速公路网规划，是国家高速G5012恩广高速的重要一段。目前，该项目作为拟开工项目已纳入全市交通建设“三年行动计划”方案，计划在“十三五”期内开工建设，市级正推进项目前期工作。2. 这条线路实际上是从万州天城高速互通出发，过铁峰山隧道、南门镇、南山隧道、铁桥镇、南雅镇，然后到达开江县接入达州市。3.万达直线高速目前正开展工可编制工作，实现2020年开工建设！工可修编指的是高速公路可行性研究报告编制，报告经过重庆市政府审批通过后，后面就是项目法人组建、勘察设计招标、初步设计、工程施工、监理等招标、施工图设计、施工许可等就正式开始修建了。

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